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麦肯齐·休斯(Mackenzie Hughes)可以预订他的毛伊岛之旅,而卡尔·袁(Carl Yuan)将避免光辉国际(Korn Ferry)举办的美巡赛Q-School的压力。

这些是周一晚上发给美巡赛会员的备忘录中宣布的项目之一。

Hughes 和 Yuan 是受到 2023 赛季最终联邦快递杯季后赛和资格积分榜更新影响的球员之一。该名单是去年创建的,因此美巡赛会员不会因参加未经授权的锦标赛或与一系列未经授权的锦标赛有关联而被停赛的球员产生负面影响。

休斯在周一发布的最新一期联邦快递杯季后赛和资格积分榜上上升一位至第 50 位后,在明年的所有八项签名赛事中都获得了一席之地,包括哨兵。

根据美巡赛规则,乔恩·拉姆(Jon Rahm)被告知他被停赛,不再有资格参加美巡赛比赛后,他的排名上升了一位。

休斯是在联邦快递杯季后赛和资格积分榜上上升一位的几名球员之一,也是在美巡赛关键的赛季末基准中上升的几名球员之一。随着休斯进入前50名,亚历克斯·斯莫利(Alex Smalley)在AT&T圆石滩职业业余赛(AP&T Pebble Beach Pro-Am)和创世纪邀请赛(The Genesis Invitational)这两项标志性赛事中获得了首发机会。

尼克·哈迪(Nick Hardy)是巡回锦标赛在联邦快递杯积分榜上仅次于休斯的下一位球员;联邦快递杯季后赛结束后的前 50 名获得了 2024 年所有签名赛事的豁免权。斯蒂芬·耶格(Stephan Jaeger)和亚历克斯·诺伦(Alex Noren)是斯莫利(Smalley)在最终的联邦快递杯秋季积分榜上仅次于斯莫利的两名球员。秋季后排名第 51-60 位,作为 The Next 10 的一部分,在两场西海岸签名赛事中获得一席之地。

通过升至第125位,袁现在保留了2024年的完全豁免身份,并在THE PLAYERS中获得了一席之地。保罗·海利二世 (Paul Haley II) 从 151 位升至第 150 位,保留了 2024 赛季的有条件地位,而乔纳斯·布利克斯特 (Jonas Blixt) 在联邦快递杯季后赛和资格积分榜上升至第 200 位,这对 DP 世界巡回赛的地位产生了影响。Blixt 已经获得了 2024 年光辉国际巡回赛的豁免权。亨里克·诺兰德、马弗里克·麦克尼利和巴顿·基泽尔 现在在联邦快递杯秋季积分榜上排名第 126-128 位;前 125 名在 2024 年保持完全豁免状态。韦伯·辛普森(Webb Simpson)通过在THE PLAYERS和其他赛事中的胜利获得2026年的完全豁免权,现在在积分榜上排名第151位,而尼古拉斯·林德海姆(Nicholas Lindheim)排名第201位。然而,林德海姆已经通过光辉国际巡回赛获得了他的 2024 年美巡赛卡。

周一的备忘录还告知巡回赛成员,美巡赛政策委员会和管理团队正在调查有关联邦快递杯签名赛事积分分配的担忧。该积分分配是大量努力和重要建模的结果,以确保它实现 2024 年赛程模型的目标,其中包括八项标志性赛事的新积分分配。THE PLAYERS 的获胜者将获得 750 分,而 Signature Events 的获胜者将获得 700 分。在全场赛事中获胜可获得 500 积分,在与其他巡回赛赛事同一周举行的锦标赛中获胜可获得 300 积分。

备忘录称,“我们相信董事会批准的模型是实现”2024年时间表模型目标的最佳模型。

备忘录称,联邦快递杯的积分将在整个赛季中受到密切关注,现在将在 2024 年 6 月的政策委员会会议上对积分进行彻底审查。届时还将讨论 2025 赛季之前的任何必要调整。

“董事会正在听取个别成员表达的担忧,”备忘录说,“并认真对待这些担忧。

麦肯齐·休斯、卡尔·袁受益于更新的联邦快递杯名单

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