《太阳报》消息传来，曼联正紧锣密鼓地研究三种扩建球场的方案，且有望在明年敲定最终决策，这一举措无疑将对球队未来的发展以及球迷观赛体验等诸多方面产生深远影响。
当下，曼联把目光聚焦在两个用以建造能容纳10万个座位新球场的不同计划上。值得一提的是，这两个计划所选场地近乎处于同一位置，只是在占地面积方面稍有差异。其中，拉特克利夫爵士心仪的方案是在一家铁路货运公司附近的土地上打造一座可容纳10万人的球场，显然这一选址有着其独特考量与优势。
而Foster&Partner建筑师事务所则计划于斯特雷福德看台的土地上新建一座同样能容纳10万人的球场。不过，此方案存在一个棘手问题，那就是可能需要暂时关闭斯特雷福德看台来完成相应改造工程，这便意味着部分球迷在改造期间将无法到现场观看比赛。对此，俱乐部的高管们正绞尽脑汁地探索能避免出现这种情况的办法，力求最大程度减少对球迷观赛权益的影响。
除此之外，拉特克利夫和俱乐部的相关官员还在积极研讨一项关于扩建和翻修老特拉福德球场的计划。该计划着重于重建博比-查尔顿看台，可同样也面临着因施工导致部分球迷无法观赛的状况，这也是后续需要妥善解决的难题之一。
另外，令人欣慰的是，这三种方案都具备一个共同优势，那就是都能受益于一个新开设的火车站，这无疑会为球迷前往体育场提供极大便利，让观赛出行变得更加轻松便捷。
不过，从整体项目进度来看，一旦曼联选定其中某个方案，在正式施工开始前，大概率要进行长达两年的设计咨询工作。按照这样的时间安排，体育场的建设工作最早也得等到2027-2028赛季结束才能启动，而新体育场想要完工投入使用，在2032年之前几乎是不太可能实现的，整个项目周期较长，需要耐心等待与精心筹备。
同时，资金方面也是不容忽视的关键问题。据悉，该项目预计将耗资20亿英镑，如此高额的费用使得融资成为一大挑战。拉特克利夫此前曾认为其价值仅为12亿英镑，不过那还是在他入主曼联之前的看法了。不仅如此，在商业运营层面，新的商店和餐厅或许需要向曼联支付租金，而曼联若完全拥有这些商业设施，即便在非比赛日期间，也能拥有稳定的收入来源，这对于俱乐部的长期运营和经济效益提升有着积极意义。
总之，曼联的球场扩建计划涉及诸多方面，无论是方案选择、施工安排还是资金与商业运营等，都需要综合考量、谨慎决策，而广大球迷也都翘首以盼最终方案的尘埃落定以及新球场的早日落成。
